Trup od stakloplastike, također poznat kao trup od plastike ojačane stakloplastikom (FRP), odnosi se na glavno strukturno tijelo ili ljusku plovila, poput broda ili jahte, koja je prvenstveno izgrađena od stakloplastike. Ova vrsta trupa se široko koristi u proizvodnji brodova zbog svojih brojnih prednosti. Evo nekoliko informacija o trupovima od stakloplastike:
Azijski kompozitni materijali (Tajland) d.o.o.
Pioniri industrije stakloplastike u TAJLANDU
E-pošta:yoli@wbo-acm.comWhatsApp: +66966518165
Sastav: Trup od stakloplastike konstruiran je korištenjem slojeva stakloplastične tkanine ili paspartua impregniranih smolom. Materijal od stakloplastike pruža čvrstoću i izdržljivost, dok smola povezuje vlakna i tvori čvrstu kompozitnu strukturu.
Prednosti: Trupovi od stakloplastike nude nekoliko prednosti, uključujući visok omjer čvrstoće i težine, otpornost na koroziju, malu težinu, jednostavnost oblikovanja i mogućnost stvaranja glatkih i estetski ugodnih površina. Također su manje osjetljivi na truljenje, oštećenja od insekata i upijanje vode u usporedbi s tradicionalnim drvenim trupovima.
Primjena: Trupovi od stakloplastike koriste se u širokom rasponu plovila, od malih rekreacijskih brodova i ribarskih plovila do većih jedrilica, motornih čamaca, jahti, pa čak i komercijalnih plovila. Također su uobičajeni u izgradnji osobnih plovila i drugih vodenih vozila.
Lagana težina: Stakloplastika je znatno lakša od materijala poput čelika ili aluminija, što može rezultirati poboljšanom učinkovitošću goriva i performansama brodova s trupovima od stakloplastike.
Otpornost na koroziju: Stakloplastika je inherentno otporna na koroziju uzrokovanu slanom vodom i drugim čimbenicima okoliša, što smanjuje potrebu za redovitim održavanjem i zaštitnim premazima.
Fleksibilnost dizajna: Stakloplastika se može oblikovati u različite oblike i dizajne, što omogućuje širok raspon stilova i konfiguracija trupa broda kako bi se zadovoljili specifični zahtjevi.
Održavanje: Iako trupovi od stakloplastike zahtijevaju manje održavanja u usporedbi s drvenim trupovima, i dalje im je potreban redoviti pregled i održavanje, uključujući popravak potencijalnih oštećenja i održavanje vanjskog dijela u dobrom stanju.
Trupovi od stakloplastikepredstavljaju značajan napredak u brodogradnji, nudeći kombinaciju čvrstoće, izdržljivosti i svestranosti. Uvelike su zamijenili tradicionalne drvene trupove u mnogim brodogradnji zbog svojih brojnih prednosti. Pravilna njega i održavanje mogu pomoći u osiguravanju dugovječnosti i performansi trupova od stakloplastike.
Plastika ojačana staklenim vlaknima (FRP), također poznat kao stakloplastika, kompozitni je materijal koji se sastoji od matrice sintetičke smole ojačane vlaknima stakloplastike. Posjeduje svojstva slična čeliku, poput vodootpornosti i otpornosti na koroziju, kao i glatku i estetski ugodnu površinsku obradu. Međutim, ima i neke nedostatke, poput niže krutosti i otpornosti na habanje. Kvaliteta FRP proizvoda može značajno varirati zbog čimbenika poput kvalitete sirovina, vještine radnika, uvjeta proizvodnje i čimbenika okoliša.
U usporedbi sa čeličnim i drvenim brodovima, FRP brodovi zahtijevaju manje održavanja zbog izvrsnih svojstava samog FRP-a. Međutim, kao i svi materijali, FRP može stariti, iako je proces starenja relativno spor. Čak i sa zaštitnim premazom gelcoat smole na površini broda, koji tvori zaštitni sloj debljine samo 0,3-0,5 milimetara, površina se i dalje može oštetiti i stanjuti redovitim trenjem i erozijom u okolišu. Stoga minimalno održavanje ne znači nikakvo održavanje, a pravilno održavanje može ne samo sačuvati atraktivan izgled broda već i produžiti njegov vijek trajanja.
Uz rutinsko održavanje strojeva i opreme, evo nekoliko ključnih točaka za održavanje i očuvanje FRP plovila:
Izbjegavajte kontakt s oštrim ili tvrdim predmetima. FRP trupovi mogu se izgrebati ili oštetiti kada dođu u kontakt sa stijenama, betonskim konstrukcijama ili metalnim komponentama na obali. Treba poduzeti zaštitne mjere, poput postavljanja metalnih i gumenih štitnika otpornih na udarce i habanje na mjestima koja su često izložena trenju, poput pramca, blizu doka i uz bokove. Na palubu se mogu postaviti i gumeni ili mekani plastični materijali otporni na habanje.
Odmah popravite štetu. Redovito pregledavajte trup broda na znakove ljuštenja smole, dubokih ogrebotina ili izloženih vlakana. Svaku štetu treba odmah popraviti, jer prodiranje vode može ubrzati propadanje strukture broda.
Kada se ne koristi, posebno tijekom zimskih mjeseci, spremite brod na obalu. FRP ima određena svojstva upijanja vode, a voda može postupno prodrijeti u unutrašnjost kroz mikrokanale duž granice između stakloplastike i smole. Zimi se infiltracija vode može pogoršati jer se voda može smrznuti, šireći puteve za infiltraciju vode. Stoga, tijekom zimskih mjeseci ili kada se brod ne koristi, treba ga spremiti na obalu kako bi se infiltrirana voda isparila, postupno vraćajući čvrstoću brodu. Ova praksa može produžiti vijek trajanja broda. Prilikom skladištenja broda na obali, prvo ga treba očistiti, postaviti na odgovarajuće nosače i idealno ga je spremiti u zatvorenom prostoru. Ako se skladišti na otvorenom, treba ga prekriti ceradom i dobro prozračiti kako bi se spriječilo nakupljanje vlage.
Ove prakse održavanja mogu pomoći u osiguravanju dugovječnosti iperformanse FRP brodova.
Vrijeme objave: 16. listopada 2023.
